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优信集团从未收到58同城收购要约,但双方均否认

 小狐 • 2020-03-25 15:18  来源:互联网  E276

北京时间3月24日,58同城宣布,与二手车电商平台优信集团签订协议,以1.05亿美元收购优信拍业务相关的资产。去年上半年,58同城曾退出瓜子二手车大部分的股权,与华平投资、TPG等投资机构参与优信的新一轮投资;此后,58同城与优信有不少合作传言,但双方均否认。但此次并购已有合作基础。

在疫情影响全球经济的情况下,二手车平台更是举步维艰。此时发起并购,58同城以最合适的价钱,收购了需要的业务,是一个不错的时机;对于优信来说,面对下行的市场行情,此时出手部分业务,也是断臂自救的一种选择。

58同城补足汽车业务闭环

作为国内最大分类信息生活服务平台,58同城在招聘、房产、本地生活领域优势明显,汽车服务相对不及前者。但58同城对二手车领域的布局已久,2016年3月,瓜子二手车宣布完成2.045亿美元的新一轮融资。投资者包括多家国际知名投资机构,而58同城也是其不控股股东之一。

2019年一季度,58同城发布公告称,从瓜子二手车退出了7亿多美元的股权,之后58同城依然拥有瓜子少数股权,且和瓜子之间存在业务合作。

投资瓜子二手车的收益颇丰,增厚了全年利润。58同城2019年财报显示,归属于普通股股东净利润为82.8亿(11.9亿美元)同比增长314.5%,非美国会计准则归属于普通股股东净利润为79.8亿(11.4亿美元)同比增长193.0%。剔除出售车好多部分股份所得的投资收益及应承担的所得税费用,2019年58同城非美国会计准则的净利润为36.0亿(5.2亿美元)同比增长32.4%。

在退出瓜子二手车股权的同时,2019年5月,58同城与优信达成战略合作,参与优信新一轮融资,华平投资、TPG等投资机构继续跟投,募资金额约2.3亿美元。

此后,58同城与优信的合作传言不断扩大。2019年10月,有媒体报道“58同城对优信的收购案已经告吹”58同城称,58同城从未发起对优信集团的全资收购要约,与事实不符。优信集团亦称,报道严重失实,优信集团从未收到58同城收购要约,双方也从未就此事开展过任何形式的沟通和谈判。

此次交易似乎已有迹象,新京报记者注意到,企查查数据显示,3月17日,58同城主体公司发生工商变更,新增经营范围“从事拍卖业务”3月19日,58同城回应新京报记者表示,五八信息技术有限公司此次变更仅涉及进一步扩大经营范围,目前公司实际经营中没有任何相关拍卖业务的进展。

对于此次并购,58同城CEO姚劲波认为,2020年58同城向车商二手车拍卖服务,也是核心战略的一部分。二手车拍卖不仅提升了卖车效率、缩短了卖车周期,同时增加了二手车市场的车源流入。未来会继续提升优信拍在B端市场的服务能力,不仅帮车商卖车,也帮他们通过线上拍卖收车,真正促进二手车行业的高效流通。

二手车企业艰难 断臂求生或成趋势

近年来,二手车平台变动不断,2019年年初,人人车被曝宣布破产。当时,人人车方面表示,为假,存在人为故意传播的情况,目前公司一切业务运转正常。但此后人人车也元气大伤。

2019年前后,各大二手车平台扩大了线下门店布局,巨大的成本压力也令一些企业资金出现问题,陆续关停一些城市门店。2019年年底,二手车平台车置宝身陷“欠薪”“裁员”“欺诈”“人去楼空”等传闻之中。

针对目前公司情况,3月11日,车置宝创始人兼董事长黄乐对新京报记者表示,“节后刚开始跑起来,疫情肯定有影响,目前看市场在修复过程中。我们对行业还是充满信心的,春天总会来。”

与此同时,新冠肺炎疫情也令二手车行业处于艰难状态。瓜子、优信、大搜车等企业也陆续有传出。今年2月,有称,大搜车线下团队裁员比例70%。当时,大搜车创始人兼CEO姚军红回应外界传闻称,不要小题大做,这是对公司战略调整的夸大,这次的人员问题只是大搜车的一次局部优化,该优化仅占总量约13%-14%。

2月29日,有称,优信集团宣布对部分员工降薪。随后,优信方面回应新京报记者称,对部分员工薪金进行暂时性短期调整,对一些岗位采取灵活用工方式,一般员工的降薪幅度在20%-30%之间,高管降薪幅度高于40%。降薪时间到5月份。对于灵活用工的员工,只要疫情特殊时期稍有好转,我们即安排回岗工作。

此番业务出售,优信集团创始人、董事长兼首席执行官戴琨表示,B2B业务是优信探索中国二手车电商化的起步点,而随着优信向个人消费市场的扩张,集团战略重心发生转移。优信将专注于其B2C“全国购”业务,获得的流也将有助于其长期发展。

互联网观察家丁道师认为,此次收购也提高了58同城在汽车领域的服务能力。58同城以相对合适的价格,把B2B业务补足,正在构建一个二手车交易体系的闭环,未来可能不断丰富汽车业务。

本文相关词条概念解析:

二手车

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。二手车,英文译为“SecondHandVehicle”或“UsedCar”,意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二手车有一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

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